HO Modell der DR LokNr. 18 402

Digital-Sound mit Dampferzeuger, Feuerbüchse, Triebwerk- und Führerhausbeleuchtung


Schnellzuglokomotive der DR.


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Draufsicht
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Frontansicht
Rueckansicht
Triebwerkbeleuchtung
Fuehrerhausbeleuchtung
Feuerbuechse
Ansicht-von-unten

Beim Umbau dieser Lok wurde ganz besonderen Wert auf gute Soundwiedergabe gelegt. Die mit großer Sorgfalt im unteren Bereich des Kessels eingepassten, eigens angefertigten Resonanzkörper und die eingesetzten Spezial-Lautsprecher sorgen für eine sehr gute Schallabstrahlung mit bester Sound-Qualirät und Lautstärke bei diesem HO-Modell. Bei dieser Lok handelt es sich ursprünglich um das Roco-Modell Art.Nr. 63361 Der Antrieb erfolgt auf zwei Achsen im Tender und über Kardan auf alle drei Trewibachsen der Lok

Kessel-komlett-mit-Umlauf
Fahrwerk-komplett
Fuehrerhausbeleuchtung-Teilansicht
Tender-mit-eingebautem-Sound-Decoder

Beschreibung:

Den von uns ausgeführten Spezialumbauten liegt ein sehr hoher Standard zu Grunde !

Die Umbauarbeiten an dieser Lok wurden für einen Modellbahnfreund aus Hamburg durchgefüht.

Beim ersten Schritt wurde die Lok in sämtliche Einzelteile zerlegt. Das Gewicht im Kessel wird gefräst und der Kessel für den Einbau des eigens angefertigten Resonanzkörpers vorbereitet. Hier sind zwei Spezial-Lautsprecher mit hoher Leistung und sehr guter Qualität eingesetzt. Das Gehäuse wurde für den Einbau der Feuerbüchse ausgefräst. Diese ist dann mit verschiednfarbigen LED´s bestückt. (realistische Feuerbüchse) Im Führerhaus ist, dem Original nachempfunden, eine Beleuchtung mit vier LED in der Decke eingebaut und vermittelt so ein originalgetreues Abbild der Führerhausbeleuchtung. (siehe Foto) Ein Dampferzeuger ist ebenfalls eingebaut ! Selbstverständlich wurde auch ein Lokführer und ein Heizer eingesetzt. Als besonderes Hightlight wurde eine Triebwerkbeleuchtung, mit vier LED eingearbeitet. Diese bewirkt einen ganz besonderen Effekt. (siehe Foto) Es wurde im Tender ein Sound-Decoder ESU V 4.0 der neuesten Generation eingebaut. Es ist auch eine fest eigebaute 6 pülige Steckverbindung im Kessel und das Gegenstüßck im Fahrwerk vorhanden. Dies ermöglicht die problemlose Trennung von Fahrwerk und Lokoberteil. Beim zusammenfügen sind automatisch alle Verbindungen wieder hergestellt- Auch im Tender befindet sich eine fest eingebaute 2 pülige Steckverbindung. Alle Leitungen in Lok wurden und mit größer Sorgfalt neu verlegt. Zuletzt sind alle Anbauteile an Lok angebracht worden.

Funktionen der Lok:

Das Soundprogramm wurde speziell für diese Lok erstellt!

Die Triebwerk- und Führerhausbeleuchtung ist gesondert über Funktionstaste schaltbar. Ebenso der Dampfgenerator. Sie können es pfeifen und alle möglichen loktypische Geräusche abspielen lassen.

so zum Beispiel:

Injektor, Wasserpumpe, Luftpumpe, Dampfblasen, Sicherheitsventil, und Kohle schaufeln. Beim Kohle schaufeln flackert automatisch auch die Feuerbüchse (siehe Foto, sehr realitätsnah) Dies funktioniert auch dann, wenn automatisch Zufallsgeräusche bei Fahrt oder Stand ablaufen. Sie hören bei Fahrt je nach Last und Geschwindigkeit entsprechende Dampfstöße. Es sind insgesamt 21 Funktionen abrufbar. Beim Abbremsen der Lok hören Sie auch die entsprechenden Bremsgeräusche bis zum Stillstand der Lok. Es wurden Schaffnerpfiff und verschieden Durchsagen programmiert, welche beliebig abgerufen werden können. Gebrauchsanleitung für den Sound-Decoder V4.0 und eine Liste der Funktionsbelegung liegt bei.


Diese Lok ist im DCC-Format programmiert. Es gibt noch weitere Möglichkeiten die Lok zu Programmieren. Je nach benutzter Zentrale sind Änderungen jederzeit möglich. In der Regel allerdings nicht erforderlich, da der Sound-Decoder eine Reihe verschiedener Formate automatisch erkennt. Eine genaue Funktionsbeschreibung, Sound-Decoderanleitung, Anleitung für den Dampfgenerator sind vorhanden.